Descripción

Silla de coche para niños i-Trillo Fx, 100-150 cm, Shale, Joie

La silla de auto i-Size I-Trillo FX es compacta, ahorra espacio y ofrece los más altos estándares de seguridad R129 en un marco elegante, incluida protección contra impactos laterales.
¡La silla de coche i-Trillo FX es extremadamente segura! Por qué decimos esto? Dispone de certificación R129, lo que supone una prueba de impacto lateral adicional, y cuenta con certificación i-Size, que garantiza un ajuste perfecto en coches certificados i-Size.
El respaldo alto mantiene el cinturón de seguridad en el lugar correcto y ofrece un lugar cómodo para que los más pequeños apoyen la cabeza. Ofrece protección adicional contra impactos laterales a través de los paneles Guard Surround Safety™, lo que significa que puedes viajar sin preocupaciones. El I-Trillo FX está equipado con reposabrazos acolchados que ayudan a los más pequeños a sentarse lo más cómodamente posible, sin importar lo largo que sea el viaje. Las suaves almohadas están hechas de espuma viscoelástica que ofrece seguridad y comodidad. Las fundas de los asientos se pueden quitar y lavar a máquina. Extremadamente fácil de usar, i-Trillo FX tiene un reposacabezas regulable en 10 posiciones, con una sola mano. Gracias a su diseño compacto, se pueden montar 3 asientos (en modo elevador) en el asiento trasero de cualquier coche (dentro del límite de 135 cm). Al ser compacto y ligero, i-Trillo FX también es fácil de trasladar de un coche a otro si es necesario. Las guías para la fijación en ISOFIX, así como para la fijación en cinturones, están claramente señalizadas, por lo que el montaje del asiento resulta muy sencillo.

La silla i-Trillo FX cuenta con la certificación R129, que es una nueva Normativa de Seguridad de la UE para sillas de coche para niños y clasifica las sillas según la altura del niño (cm).

¿Por qué el R129 es más seguro?
Ofrece una mejor protección para la cabeza, el cuello y la columna vertebral del pequeño porque los asientos se someten a pruebas adicionales de impacto frontal (velocidad de 50 km/h), impacto lateral (velocidad de 24 km/h) e impacto trasero (velocidad de 50 km/h). de 30 km/h h)
Utiliza maniquíes tipo Q de alta tecnología y alto rendimiento, con sensores extremadamente precisos y sensibles, especialmente diseñados para simular la fragilidad del cuerpo de un recién nacido. Los sensores están ubicados en áreas críticas: cabeza, cuello, pecho, pelvis.
Exigir que los pequeños sean transportados en modo a contramarcha hasta los 15 meses - Viajar en modo a contramarcha reduce la fuerza del impacto, protegiendo así el cuello y la columna del pequeño 5 veces más que a contramarcha

Características:

● El asiento cuenta con la certificación R129, lo que también implica una prueba de impacto lateral adicional.
● Certificado i-Size, que garantiza un ajuste perfecto en coches certificados i-Size.
● El respaldo alto mantiene el cinturón de seguridad en el lugar correcto y ofrece un lugar cómodo para que los más pequeños apoyen su cabeza.
● Proporciona protección adicional contra impactos laterales a través de los paneles Guard Surround Safety™.
● Dispone de reposabrazos acolchados que ayudan a los más pequeños a sentarse lo más cómodamente posible, sin importar la duración del viaje.
● Está provisto de suaves almohadas de viscoelástica que ofrecen seguridad y comodidad.
● Dispone de reposacabezas regulable en 10 posiciones, con una sola mano.
● Debido a su diseño compacto, se pueden montar 3 asientos (en modo elevador) en el asiento trasero de cualquier automóvil (dentro del límite de 135 cm).
● Al ser compacto y ligero, i-Trillo FX también es fácil de trasladar de un coche a otro si es necesario.
● Las guías para la fijación en ISOFIX así como para la fijación en cinturones están claramente marcadas, por lo que el montaje del asiento resulta muy sencillo.
● Está provisto de dos portavasos plegables .

Certificación i-Size

Tanto tú como tu bebé podéis viajar seguros con i-Size y la certificación ECE R129, demostrada mediante las últimas pruebas de seguridad, incluidas las pruebas de impacto lateral.